Nouveautés FUSO

Nouveauté du 05/04/2017
Body mounting directives Update

Dear Bodybuilders,

In this newsletter we would like to make you aware of an update in our body mounting directives.

Please see further information in the BB-Info 06_2017 "Body mounting directives...

Nouveauté du 27/03/2017
Initial commissioning of FUSO Canter one-invoice vehicles of Bodybuilders / start of warranty period

Dear Bodybuilders,

We would like to inform you about the initial commissioning of FUSO Canter one-invoice vehicles of Bodybuilders.

Please see further information in the BB-Info 05_2017 "Initial...

Nouveauté du 24/03/2017
Change of tires FUSO Canter, all vehicles - Single fitment for FUSO Canter 4x4

Dear Bodybuilders,

Currently we are receiving various requests regarding a change of tires of the Canter 4x4 (FGB71ER6SEU4; FGB71GR6SEU4) to a single fitment at all driven axles.

Please see further...

Nouveauté du 14/02/2017
Registration of box bodies 2600 mm according to ECE-R 48 is possible again

Dear Bodybuilders,

we would like to inform you about the current state to box bodies with a total vehicle width of 2600 mm.

Please see further information in the BB-Info 03_2017 "Registration of...

Nouveauté du 04/01/2017
Introduction of online quality management system for FUSO one-invoice vehicles

Dear Bodybuilders and Business partners,

we would like to inform you about the introduction of online quality management system AQFO for FUSO one-invoice vehicles.

Please see further information in...

Nouveauté du 03/01/2017
Important information for box bodies

Dear Bodybuilders,

we would like to inform you about the following technical information relate to box bodies with a total vehicle width of 2600 mm.

Please see further information in the BB-Info...

Nouveauté du 16/12/2016
New team in the Bodybuilder Management FUSO Europe

Dear Bodybuilders,

we would like to inform you about the new team in the Bodybuilder Management FUSO Europe.

Please see further information in the ABH-Info 12_2016 "New team in the Bodybuilder...

Nouveauté du 31/05/2016
Quotations drawings for Canter TF1 OBD Euro VI online

Dear Bodybuilders,

Top/side quotation drawings for the new Canter TF1 OBD Euro VI are now available to you since 30 May 2016.

Please find them in the tab “TECHNICAL INFORMATION” by selecting...

Nouveauté du 10/12/2015
Cooperation at IAA 2016

Dear Bodybuilders,

in this newsletter we would like to inform you about our campaign “Funding of Bodybuilder activities at IAA 2016”.

Please see further information in the BB-Info 06_2015...

Nouveauté du 29/10/2015
Release PTO oil cooler for continuous use over 4 hours

Dear Bodybuilders,

in this newsletter we would like to inform you about the manufacturer certification for the installation of a transmission oil cooler, which allows the usage of our factory PTOs...

Nouveauté du 13/08/2015
Accessories & Retrofits

Dear Bodybuilders,

In this newsletter we would like to inform you about our original FUSO Accessories and Retrofits.

Please see further information in the BB-Info 04_2015 " Accessories &...

Nouveauté du 06/07/2015
Technical Information: Lane Departure Warning system as standard

Dear Bodybuilders,

In this newsletter we would like to inform you about the introduction of a Lane Departure Warning System for Canter 6S, 7C, 9C as of 01.07.2015.

Please see further information...

Nouveauté du 29/06/2015
New seat colour and new floor covering

Dear Bodybuilders,

In this newsletter we would like to inform you about two product changes. There will be a new seat colour and new floor covering which will be implemented on the Canter TF1 as...

Nouveauté du 06/02/2015
Technical information: Repositioning of the AdBlue tank

Dear Bodybuilders,

In this newsletter we would like to inform you about the possibility for a subsequent repositioning of the AdBlue tank on all Canter models with AdBlue system.

Please see...

Nouveauté du 11/12/2014
Technical information: Downgrading of all 7,5t Canter models to 7,49t (toll-free!)

Dear Bodybuilders,

in this newsletter we would like to inform you about the new homologated vehicle weights of all Canter 7C models backdated to the 1st of December 2014.

Please see further...

Nouveauté du 04/12/2014
Changes in the Bodybuilder Engineering function

Dear Bodybuilders,

in this newsletter we would like to inform you about structural and personnel changes in our Bodybuilder Engineering Team.

Please see further information in the BB-Info 08_2014...

Nouveauté du 21/11/2014
Technical information: Trailer weight increase Canter 6S

Dear Bodybuilders,

this newsletter informs you about the technical possibility to increase the trailer weight on the FUSO Canter 6S.

Please see further information in the BB-Info 07_2014...

Nouveauté du 07/11/2014
Action commerciale : post-équipements prise de force et accélérateur à main

Chers carrossiers,

Cette newsletter vous permettra de découvrir toutes les informations utiles sur l’action commerciale relative aux post-équipements prises de force et accélérateur à main.

Pour...

Nouveauté du 21/10/2014
Informations techniques relatives au coupe-circuit de secours sur le FUSO Canter Eco-Hybrid

Chers carrossiers,

Cette newsletter vous permettra de découvrir toutes les informations utiles sur l’accès nécessaire au coupe-circuit de secours installé sur le FUSO Canter Eco-Hybrid.

Pour plus...

Nouveauté du 10/09/2014
Information technique Canter TF1 sur la désactivation de l’airbag sur les superstructures avant

Chers carrossiers,

Cette newsletter vous permettra de découvrir toutes les informations utiles sur la désactivation de l’airbag dans les véhicules munis de superstructures avant.

Pour plus de...

Nouveauté du 07/08/2014
Le FUSO Canter au Salon international du véhicule industriel de Hanovre 2014

Chers carrossiers,

Cette newsletter vous permettra de découvrir toutes les informations utiles sur notre présence au Salon international du véhicule industriel de Hanovre 2014.

Pour plus de...

Nouveauté du 07/08/2014
Information technique Canter TF1 sur l’accélérateur à main – Cab Back Controller – code DT/VA6

Chers carrossiers,

Cette newsletter vous permettra de découvrir toutes les informations utiles sur le nouveau paramétrage des véhicules dotés d’un accélérateur à main, code DT/VA6 (Cab Back...

Nouveauté du 12/03/2014
Information technique Canter TF1 pour le branchement de consommateurs à l’égaliseur 24 V codes DD / EJ9

Chers carrossiers,

Cette newsletter vous permettra de découvrir toutes les informations utiles pour l’utilisation et le branchement de consommateurs électriques à l’égaliseur 24 V (codes DD / EJ9)...

Nouveauté du 05/12/2013
Nouveau FUSO Canter 9C15 / 9C18 Euro VI de 8,55 t de P.T.A.C.

Chers carrossiers,

Cette newsletter vous permettra de découvrir toutes les informations utiles sur le dernier-né de la famille Canter, le 9C15 / 9C18 Euro VI de 8,55 t de P.T.A.C.

Pour plus de...

Nouveauté du 08/11/2013
Nouveau FUSO Canter TF1 Euro 5b+ et VI

Chers carrossiers,

Le FUSO Canter année-modèle 2014 a évolué pour prendre en compte les modifications apportées à la législation européenne sur les émissions à l’échappement à compter du 1er janvier...

Nouveauté du 02/08/2013
Informations préliminaires :FUSO Canter TF1 (Euro 5b+ et Euro VI) avec consoles de montage partiellement modifiées

Chers carrossiers,

Retrouvez en avant-première dans cette newsletter toutes les informations utiles sur les nouveautés produit FUSO Canter TF1, lequel sera fabriqué à Tramagal (Portugal) à compter...

Nouveauté du 26/06/2013
Fin de production de la gamme Mercedes-Benz Vario. FUSO Canter : l’alternative issue du groupe Daimler

Chers carrossiers,

Cette newsletter vous permettra de découvrir toutes les informations utiles sur la fin de production de la gamme Mercedes-Benz Vario et les possibilités de carrossage offertes par...

Nouveauté du 22/05/2013
Un bestseller couvert de lauriers : le FUSO Canter fête son 50eanniversaire

Chers carrossiers,

Cette newsletter vous permettra de découvrir la success story du FUSO Canter qui fête son 50e anniversaire. 

Pour plus de renseignements, veuillez vous reporter au Bulletin...

Nouveauté du 11/03/2013
Option NQ8 « prise de force hautes performances avec bride »

Chers carrossiers,

Cette newsletter vous permettra de découvrir toutes les informations utiles sur l'option NQ8 « prise de force hautes performances (62 kW) avec bride » que vous pouvez commander...

Nouveauté du 27/02/2013
Nouvelle option ED/EX5 « prise de remorque »

Chers carrossiers,

Cette newsletter vous permettra de découvrir toutes les informations utiles sur la nouvelle option ED/EX5 « prise de remorque avec suppression de la protection anti-encastrement...

Nouveauté du 06/02/2013
7C18D cabine double et empattement de 4 750 mm

Chers carrossiers,

Cette newsletter vous permettra de découvrir la dernière extension de la gamme Canter TF. Vous pouvez commander dès à présent le modèle Canter TF 7C18D en version cabine double,...

Nouveauté du 31/01/2013
Canter TF 3C version cabine double

Chers carrossiers,

Cette newsletter vous permettra de découvrir toutes les informations utiles sur le nouveau Canter TF 3,5 t à cabine double que vous pouvez commander dès à présent en trois...

Nouveauté du 27/11/2012
Nouvelle option EH/VB5 « bras de rétroviseur extérieur rallongé avec rétroviseur grand angle »

Chers carrossiers,

Cette newsletter vous permettra de découvrir toutes les informations utiles sur la nouvelle option EH/VB5 « bras de rétroviseur extérieur rallongé avec rétroviseur grand angle »...

Nouveauté du 27/11/2012
Effectuer des travaux sur le nouveau Canter Eco Hybrid

Après la présentation réussie du nouveau Canter Eco Hybrid lors du dernier Salon international du véhicule industriel de Hanovre et après les premiers succès enregistrés lors de la commercialisation...

Nouveauté du 14/09/2012
Le FUSO Canter au Salon internationale du véhicule industriel de Hanovre 2012

La famille FUSO Canter présentée au Salon international du véhicule industriel de Hanovre 2012 s'articule autour de véhicules plus polyvalents, puissants et confortables que jamais. Dans le hall...

Nouveauté du 02/08/2012
Nouveau FUSO Canter Eco Hybrid : « l'efficience verte »

Une nouvelle page de la succes story du Canter Eco Hybrid s'ouvriraau troisième trimestre 2012 avec le lancement de la production du nouveau modèle dans l'usine de Tramagal au Portugal, suivi de sa...

Nouveauté du 31/07/2012
Informations sur les interfaces électriques carrossiers du Canter TF

Chers carrossiers,

Cette newsletter vous permettra de découvrir tous les détails des interfaces électriques du nouveau Canter TF.

Bulletin d'information des carrossiers 04 2012

L'équipe...

Nouveauté du 18/05/2012
Informations carrossiers sur le nouveau Canter 6C18 4x4

Chers carrossiers,

Cette newsletter vous permettra de découvrir toutes les informations utiles pour le carrossage du nouveau Canter 6C18 4x4.

Depuis avril 2012, le portail d'information des...

Nouveauté du 13/04/2012
Le nouveau FUSO Canter 4x4

Chers carrossiers,

rundum Evolution de la génération précédente, le nouveau Fuso Canter a été lancé en octobre 2011. Il est désormais commercialisé également en Europe en version 4x4.

Vendu sous...

Nouveauté du 23/01/2012
Nouveau câblage électrique du nouveau Canter TF

Chers carrossiers,

Ce bulletin d'information des carrossiers vous permettra de découvrir toutes les informations utiles sur la façon de traiter les modifications à apporter à la gestion électrique...

Nouveauté du 17/10/2011
Le nouveau Fuso Canter :plus économique, plus fonctionnel et plus confortable que jamais

- Boîte de vitesses à double embrayage entièrement automatisée Duonic, une première sur un camion

- Fonction Stop/Start pour économiser du carburant

- Essieu avant à suspension à roues...

Nouveauté du 15/09/2010
Portail d’information des carrossiers FUSO en ligne

Chers carrossiers, le nouveau portail d’information des carrossiers FUSO sera mis en ligne à l’occasion du Salon IAA 2010 de Hanovre. Outre des informations produit sur le camion compact de Daimler,...

Identification utilisateur

Veuillez entrer votre identifiant et votre mot de passe pour vous identifier sur ce site :
Identifiant
Mot de passe
Connexion
 
 

Use of cookies

Daimler uses cookies to optimize the design of this website and make continuous improvements. By continuing your visit the website, you consent to the use of cookies.

Further details can be found in 'Cookies'.

Close